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车载绕线磁棒电感的特点

发布日期:2020-12-14 13:05 作者:九昌电子点击:

         随着生活经济水平的提高,汽车保有量越来越高,消费者对汽车的功能要求也越来越多,高音质汽车音响,自动点火启动,自动驾驶,辅助泊车,车道偏离报警,北斗

导航,智能联网,等等功能正逐渐成为现实,尤其是随着5G商用的布局,在不久的将来,车联网将普及。汽车功能越来越多,大家有没有想过,这些功能到底是如何实现

的呢?这些智能功能的实现离不开电子元器件的支撑,其中,车载电感器的作用尤为关键。车载电感器大致分为一体成型电感,贴片电感,磁环电感,磁棒电感等等。磁

棒电感的应用最为常见,安全系数也属最高。

     那么下面,讲一讲车载磁棒电感器的制作方法:
   
     车载磁棒电感属于绕线电感的一种,不同于常规的绕线电感的制作工艺,磁棒电感是先成型线圈,将漆包线制作成弹簧形状的线圈,再将圆柱形磁棒穿进线圈,点胶固

定。常规的绕线电感是直接在磁芯或骨架上绕制线圈。
                                                                                    弹簧线圈成型
                                                                                                    线圈成型中

                                                                                   成型后的电感线圈
                                                                                                   线圈成型完成

 
    车载磁棒电感的特点:
   
    车载磁棒电感,要求小型化,耐高温,高可靠性。具体体现:磁棒电感单层线圈密绕,粗线径,最高有3.0mm的线径,使用耐高温漆包线(高的等级可达220℃),耐大

电流,耐电流级别10A或以上(高的可达50A)。
 
                                                                                      车载磁棒电感
        车载磁棒电感对材料要求较高,要求磁芯材料高居里温度,温升电流小,对一致性,外观要求非常严苛。更多车载磁棒电感可来样或来图定制。
     

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关键词:车载电感,磁棒电感,绕线电感

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